【国际视角】踏着特斯拉的脚印前行,Faraday Future能否成为颠覆者?

2016-06-07 AutoKol 童济仁汽车评论 童济仁汽车评论


yoyo | AutoKol

近日,电动汽车公司Faraday Future宣布计划在加州建设一家新的生产工厂。此前,Faraday Future位于美国内华达州Sparks的工厂举行了奠基仪式,投资10亿美元。

Faraday Future的发展套路可以说与特斯拉如出一辙。不久前,特斯拉在内华达州的工厂也破土动工,该工厂靠近特斯拉的电池工厂Gigafactory。

此前,Faraday Future已经在拉斯维加斯收购了900英亩土地用于建厂,现在它又准备使用加州Vallejo市157英亩的土地,建设另外一家工厂。当Faraday Future从硅谷招聘大量员工时,这个小工厂可用于安置员工。




Vallejo市市长Osby Davis曾表示,未来数十年,新的汽车工厂将为绿色科技带来数百万美元的投资。

一旦与Faraday Future与Vallejo市达成协议,该公司将向政府支付20万美元的费用,并支付至少37.2万美元的法律顾问费用。而且Faraday Future目前在美国的员工超过760人。随着Faraday Future在加州海湾地区的扩张,这一地区工程人才的招聘还会进一步扩大。

Faraday Future虽然只是一家刚刚成立两年的初创公司,但是已经将特斯拉看做是竞争对手,计划与其抢夺市场份额,并从特斯拉挖来大量人才,包括特斯拉前政府监管事务副总裁兼副总法律顾问詹姆斯·陈(James Chen)加盟Faraday Future,负责公司在美国和海外的所有政府事务。而Faraday Future目前的研发和工程高级副总裁尼克·桑普森(Nick Sampson)此前就在特斯拉担任车辆和底盘工程总监。

Faraday Future之所以受到媒体的关注,主要是因为有贾跃亭这位共同的创始人。乐视创始人贾跃亭也是Faraday Future创始人之一,并且是以私人身份参与到Faraday Future创立之中。

而且,Faraday Future在一月的CES展上已经展示了其惊人的动力参数高达1000马力的FFZERO1电动超跑,出尽风头。有了这两座工厂,Faraday Future计划在2017年推出第一款量产车型。而且其目标是比竞争对手有着20%到30%电池提升。




实际上,围绕Faraday Future在内华达州建设工厂一事,Faraday Future与内华达州的合作并不顺利。

2015年12月,内华达州同意给予Faraday Future工厂项目2.15亿美元税收激励和贷款,但由于12月初在贾跃亭的乐视网络信息技术有限公司因内部重组数次停牌延期之后,内华达州政府开始怀疑Faraday Future的资金支持可能存在不稳定因素。因此内华达州现在已经叫停了承诺给予Faraday Future的部分补贴,直到Faraday Future能够证明自身有足够的资金,并要求Faraday Future需至少提交7,500万美元的抵押物。

然而,不到几个月,现在Faraday Future突然准备建设第二座工厂,难免让人感到有些意外。

目前电动汽车公司生产的高科技智能汽车还很难撼动传统汽车产业,并且在盈利前景方面也仍然无法预期。比如特斯拉汽车, 十多年来,其电动汽车生产业务仍旧未能实现盈利,因为它仍然需要大量资金来实现大规模生产。

因此,踏着特斯拉脚印前行的Faraday Future,其未来的路并不平坦,不仅要提供高容量电池,还要保持电动汽车的高质量。然而,来自中国的资金支持和硅谷大量高科技人才,让Faraday Future至少可以给特斯拉汽车造成不小的威胁。

Faraday Future开建第二工厂是否是一个明智之举还尚待观察,但是内华达州的工厂的建设工作已经开始着手进行。公司还从6月1日起设立了办事处,Faraday Future公司的设计和制造团队正在与建筑公司AECOM公司共同设计公司的生产设施。巧合的是,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)刚刚选定AECOM在今年晚些时候为其打造超级高铁项目Hyperloop的测试轨道。

尽管目前智能电动汽车公司的发展存在种种不稳定因素,而且缺乏盈利能力,但特斯拉的确震动了整个汽车行业,迫使传统汽车制造商不得不将目光放得更加长远。而Faraday Future作为后来者,正在努力将颠覆者特斯拉转变为被颠覆者。

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